同享单车押金规划超120亿

2017年12月12日，iiMediaResearch发布了《2017我国同享单车押金难退现象专题调查陈述》。陈述显现，现在我国同享单车押金存量规划已超120亿元，估计10%的用户将因企业资金链开裂问题无法正常请求交还。

自2017年6月起，部分同享单车企业相继关闭，用户押金难退问题至今未得到妥善解决。

用户押金难退问题一向颇受媒体重视，不少地方政府也作出了押金交还指引。而受职业情况影响，用户对同享单车企业信赖度下降。陈述显现，受负面新闻影响，近四成同享单车用户表明会自动请求退押金。

受访网民中，35.8%的用户运用过同享单车。其间，39.5%的用户表明负面新闻促使其退押金；29.7%的用户表明暂时不考虑退押金；28.8%的用户表明仅在不再运用该品牌单车时才会挑选退押金。

值得注意的是，同享单车运用起来十分便当，扫码即可骑行，但退款却十分费事。61.9%的用户表明请求过押金退款。其间，34.9%的用户表明退款进程不顺畅，65.1%的用户表明退款进程顺畅。请求过退押的用户中，68.4%的用户表明退款进口难找，42.1%的用户表明退款过程繁琐。

不少受访者表明，同享单车职业主要因缺少监管，才导致的职业乱象。受访网民中，大都用户将押金难退现象归责于：缺少有用监管手法，占比58.1%；企业缺少诚信品德，占比51.2%；职业恶性竞争，占比49.8%；相关法令没有完善，占比40.5%。

此外，用户以为押金问题的最佳解决方法便是不收押金。受访者期望推广：信誉免押，占比60.5%；建立第三方监管组织，占比51.7%；押金账户信息揭露通明，占比35.6%；下降押金收费规范，占比33.2%。