Uber亚洲业务全方位撤离,印度业务或将售卖给网络约车Ola

3月31日信息，Uber亚洲地区业务已经全方位撤离，自售卖我国、俄国业务后，Uber的东南亚业务也卖给了Grab，印度业务或也将售卖给当地网络约车Ola。Uber扩大发展战略逐渐不断缩紧，缘故或取决于降低烧钱亏损，以谋取发售。而在Uber业务撤离的身后，其当红公司股东软银集团也充分发挥了一定的功效。

Uber于2013年在印度打开业务至今，与当地竞争者Ola开演烧钱战。比较之下，Ola市场业务处在引风。统计显示，上年12月，Ola得到了56.2%的市场占有率，而Uber在印度得到了39.6%的市场占有率。现阶段，Ola遮盖了印度110座城市，而Uber只覆盖了31座城市。殊不知烧钱战对任何一方全是重负。Ola公布的财务报表表明，截止到2016年3月，该企业应纳税所得额亏损做到了3.55亿美金。做为Uber、Ola和Grab的公司股东，软银集团也许会像Uber与Grab的买卖一样，促进Uber与Ola的调解。

先前于3月26日，Uber宣布撤出东南亚销售市场，接任Uber东南亚业务的是本地最高的竞争者Grab。针对业务售卖，Uber并没有公布成交价，但依据公布信息内容，Uber将得到Grab27.5%的股权，其管理层也将进到Grab股东会。与此同时，Uber在本地的外卖送餐业务UberEats或也将属于Grab。除开东南亚和本次传闻的印度销售市场，Uber还分別于2016年和2017年，售卖了中国内地地域业务和台湾省业务。

2018年1月，Uber公布，2017年净营业收入为75亿美金，亏损45亿美元。依照新一任CEO达拉科斯罗沙西的方案，Uber有可能在2019年开展IPO。从而可以看得出，Uber在亚洲地区销售市场的大撤退，也许是为了更好地甩开亏损负担，以谋取发售。除开打的业务，Uber仍在发力食品类运送、货运运输、无人驾驶汽车等业务。在其中，截止到2017年10月，在全部进行食品配送业务的165个城市中，Uber已在近40个城市中赢利。多元化业务发展趋势对Uber而言，有益于在发售过程中，吸引住大量投资人。