港珠澳大桥珠海市道路港口宣布通关

2018年10月23日，港珠澳大桥宣布开启。第二天，港珠澳大桥珠海市道路港口宣布通关，给三地工作人员貿易物资供应跨境电商流动性产生了很大便捷，引燃了粤港澳融合发展的模块。

现如今，一辆辆车辆昼夜穿行于这座24钟头可通关的大桥以上，超越伶仃洋，货运物流大提速，与驻扎港口的海关关员一道助推开放型经济发展趋势。

这一年来，拱北海关自始至终铭记习总书记用好管住大桥，为粤港澳基本建设充分发挥主要功能的重任，以保证港珠澳大桥安全性、方便快捷、高效率为总体目标，举全关之力守卫好这座筑梦桥、同舟桥、自信心桥、振兴桥，勤奋促进大桥更强充分发挥，大力支持粤港澳基本建设。

珠海广丰物流有限公司是大桥开启的第一批受益者之一。受惠于大桥海关的24小時运行、迅速通关和专职人员连接等惠企对策，珠港间的跨境电商运送貿易成本费节约30%至40%上下，货运物流時间从3钟头缩减至40min上下，大大的提高了地区内货运物流和制造企业的市场竞争力，也提高了群众海外购感受。该企业责任人张杰掰着手指算着大桥行驶的益处。

2019年1月17日，拱北海关跨境电商迅速通关方式与中国香港海关多方式货运装运货品便捷方案取得成功连接，再度减少货品通关時间半小时以上，迄今共验放跨境电商一锁货品203批号。

这仅是《海关总局与中国香港海关、澳門海关进行港珠澳大桥港口协作互帮互助新项目记事本》等协作体制中的一项实际措施落实的成果。

一年来，三地海关开展业务沟通交流互相访问53次，一同健全三地港口海关沟通交流联系体制，进行了港口通关业务流程协作和打压走私联合执法等工作中，旅检稽查互帮互助方便快捷通关协作首先在大桥港口珠澳安全通道示范点，珠港澳三地病媒生物卫生检疫协同调研首先运行。

适用相互配合粤港澳大湾区物流园规划基本建设，地区性跨境贸易分拔核心珠港澳货栈已在珠海市塞北港口试运行。

以大桥为枢纽站，进行航空公司打版、港口直达业务流程，促进香港国际机场大桥珠海机场现代物流，助推跨境电商貿易、保税区仓储物流、转口派送等新起貿易商圈发展趋势，最大限度促进完成因素在三地顺畅流动性和集聚。

一年来，大桥辐射源效用合理呈现，截止到2022年9月底，总计21.58万吨级、使用价值84.45亿美金货品经大桥进出口贸易，范畴遮盖26个省（自治州、市辖区）152个收发货地，在其中珠江口沿岸大城市货品金额占九成以上，粤港澳核心区效用逐渐呈现。

拱北海关合理贯彻落实全国各地海关通关一体化改革创新系列产品布署，一次申请、分阶段处理、公司自报自缴、多元化税款贷款担保、电子器件缴税单打印出等惠企对策合理执行，公司自报自缴率达81.45%，汇总征税比例达23.73%。

首先完工的全国各地海关第一个客、大货车一站式系统软件，完成通关车子一次载入、各自处理、一次抬杆、高效率验放，通常情况下大货车根据接口的海关均值验放時间调节在10秒上下，未被选查的大货车从进场到退场時间不超过3分鐘，以大桥为轴的貿易跨境物流快速路早已成形。

2019年1月至8月港珠澳大桥港口进、出入口总体通关時间各自为3.31钟头和0.03小时，比2018年12月各自减少38%和40%。（周家兴、邓璐/文）