无单放货关键就是指经营人或是其委托代理人等在没有取回正本提单

无单放货关键就是指经营人或是其委托代理人等在沒有取回正本提单的情形下，按照提货单上记录的收件人或通报人凭着团本提货单或提单影印件加票据海关放行货物。因此出口外贸在买卖交易的操作过程中需要防止无单放货的一些圈套，下边为各位详细介绍怎样避免无单放货的圈套。

　　1、不必听海外客户乱吹，客户无论企业尺寸，都需要坚持不懈自个的支付标准。不必由于是老客户或是是关联非常好，碍于面子而害羞在支付上跟客户做你自己觉得安全性的收钱方法。这一点要提示出道时的出口外贸工作人员，有一些急切促使订单信息，有一些刚到新的企业急切主要表现给领导干部看，在与客户的沟通交流中觉得客户不容易活在梦里，这种全是给无单放货留有的安全隐患。

　　2、假如在补货全过程中，客户不同意再汇钱，在货备之后，照相或把主要的装箱单给客户，再向其索取尾款。

　　3、在与客户指定的货代联络出运事项是，应保证下列五点：

　　（1）让指定货代发传真或快递公司企业营业执照影印件。见到企业营业执照影印件后，上工商网站或根据刑事辩护律师到货代所在城市的工商局查看此货代是不是申请注册。根据律师查询的成本并不高，只需RMB200上下。千万别省这些钱。

　　（2）与指定货代签署宣布的货物运输合同。

　　（3）发传真托单给指定货代后，叫其在托单顶盖上公司章传回并寄原件。

　　（4）保存好一切与货代的发传真来往，把传真件打印储存。托单不必从电脑上中国传媒大学，从打印机提交。

　　（5）出口报关时要属实申请货物使用价值，有一些顾客会把一部分钱款根据地下钱庄汇往中国私户，让交货方少申请货物使用价值。现如今后发生无单放货，我国海事法院是以申请的中国海关签单使用价值为标准，不因与客户的形式发票为标准。

　　4、货物运输后，立即向指定货代索取正本提单，如果是拼箱，要船运公司的正本提单。这一点十分关键。与此同时，立即向指定货代索取原件的花费税票。

　　5、获得提货单传真件后，立即通告客户汇尾款。

　　6、货出运后，立即追踪货物情况，通常绝大多数船运公司都能够在许多人的站点上查寻到货物的情况。只需键入海运集装箱号或提单号就可以，不必由于工作中忙而粗心大意追踪货物。

　　7、向客户催收，如发送邮件、传真客户也不回应，可向指定货代发宣布的文书，以自身公司的声誉发，文书內容警示指定货代在收件人沒有正本提单的情形下不可以把货物放给收件人，从而造成的法律依据为货代担负。与此同时，可打电话给客户催收。

　　8、如发过许多电子邮件、发传真，客户也没有信息，再发送邮件告知客户，如他再不汇钱，货到后，将分配退运，与此同时告知客户，海关会把其加入黑名单，危害他将来从中国采购全部商品。

假如已发生了无单放货，应当如何处理？

　　根据船公司网站查看货物状况，如船公司网站表明海运集装箱早已清除并装车运到其他终点，这说明货早已被取走。如此时，正本提单仍在发件人手上，提议按下列解决：

　　1、根据刑事辩护律师向指定货代催告函，称此货物已被收件人提走，让提定货代在规定的時间内赔付发件人的损害。

　　2、如指定货代在规定的時间未作赔付，把原先与指定货代一切往来发传真纪录及原件花费税票准备好，找专业打海事局层面的刑事辩护律师，提前准备提起诉讼指定货代。

　　3、出口退税货、银行存款利息还可以列举赔偿费内。