致精英团队,大家停用了亚利桑那州凤凰城的自动驾驶汽车测试方案

5月24日信息，因为2022年三月份发生了明显的自动驾驶汽车肇事死亡安全事故，Uber正方案终止其在亚利桑那州的自动驾驶汽车测试新项目。在一封企业内部邮件中，Uber无人驾驶汽车单位负责人埃里克梅霍费尔（EricMeyhofer）提及，将把关注转换到匹兹堡市和旧金山市。Uber早就在2016年就開始在匹兹堡测试其无人车，而美国旧金山是该总公司所在城市。

自2022年三月份发生了明显的自动驾驶汽车肇事死亡安全事故后，Uber就在美国范畴内中止了其全部自动驾驶汽车测试新项目，如今还不清楚实际会在什么时候修复测试。但是，Uber期待能在这个夏天在匹兹堡市修复自动驾驶汽车测试方案。

埃里克还暗示着说Uber将更改其测试自动驾驶汽车的方法。他在电子邮件中写到：在我们的无人车重返公共性道路以后，大家将对安全驾驶增加大量限定，以测试无人车在特殊应用情景下的主要表现。

此外，他还注重说：采用这一约束性对策将提高大家自动驾驶系统手机软件的安全系数。在过去的的2个月中，大家提高了自动驾驶系统的模拟仿真工作能力。

据《亚利桑那共和报》报导，有大概200名坐落于亚利桑那州子公司的Uber职工将被辞退，在其中大多数是无人驾驶测试新项目的专职安全员。

下列是埃里克写的电子邮件原文：

致精英团队，

大家停用了亚利桑那州凤凰城的自动驾驶汽车测试方案，这是一个艰难的选择。正如你所了解的那般，群众也需要大家中止在亚利桑那州公共性道路上的无人车测试方案，因此我们决定将视野迁移至一样早已进行了很多测试工作中的旧金山市和匹兹堡市。这也是使人们的无人车尽早返回公共性道路上的最好方式。

必须确立的一点是，大家并没终止无人驾驶汽车新项目。大家一直在积极地做有关工作中以促使人们的无人车尽早返回公共性道路上，总体目标是在这个夏天在匹兹堡修复公共性道路测试。与此同时，大家仍在与美国加州的区政府、美国加州的交通管理局、和美国旧金山市人民政府商议。

在我们返回公共性道路上之后，大家将与公司的手机软件和硬件设计团队合作，对无人车安全驾驶增加大量限定，并只测试特殊的应用情景。采用这一约束性对策将提高大家自动驾驶系统手机软件的安全系数。在过去的的2个月中，大家提高了自动驾驶系统的模拟仿真工作能力，这将协助我们在公共性道路上测试时提高高效率。

大家得到重返公共性道路测试将和大家自动驾驶系统手机软件安全系数的提高密切有关。大家现在依然高度重视安全风险评估，评定的主要内容包含自动驾驶系统的安全系数和车子个人行为练习环节的安全系数。

给新闻媒体的申明：

大家一直致力发展趋势无人驾驶技术，并希望在未来几个月内重返公共性道路开展测试。与此同时，我们在不断开展由上而下的安全风险评估，聘请了前我国道路交通安全联合会现任主席克里斯托弗哈特（ChristopherHart）出任大家企业的安全性咨询顾问。

我对大伙儿在这里段艰辛的好日子里仍挑选留到企业表示感谢，我坚信，根据大家的协作一定能挖掘无人驾驶技术的潜力。

-埃里克