Uber外卖送餐业务提高

6月3日信息，Uber上市传言得到CEO达拉科斯罗萨西确认，此前CNBC消息称，科斯罗萨西在接纳访谈时表明，Uber已经筹划2019年的上市，并表明现阶段企业形象、营运能力及其毛利率都立在有益部位。

Uber依然遭遇着赢利与品牌形象提高上的艰难，但科斯罗萨西针对2019年上市满怀信心，他觉得，Uber有有效的缓冲区域，因此战位不错。在Code大大会上，科斯罗萨西表露，Uber集团旗下的餐饮配送业务UberEATS有着60亿美金的运行率，并且以200%的速率提高，已变成除我国外的世界上最大食品配送企业。

除餐饮配送外，Uber业务还拓展至无人驾驶、飞行汽车上，并且以2亿美金回收JUMP单车，发布了UberRENT。而针对与其说在无人驾驶汽车技术性上面有起诉Waymo，科斯罗萨西表明，热烈欢迎Waymo将其车辆资金投入Uber互联网。除此之外，Uber方案将其技术性受权给望，即交通出行界的amazon。

虽然科斯罗萨西对Uber表明巨大的看中，但现实状况也许并不那麼理想化。现阶段Uber依然遭遇着多方的巨大管控。此前，Uber和Lyft均收到了旧金山市检查官传出的法院传票，规定这2家企业就驾驶员的分类方法、薪水及褔利等问题递交回应。Uber对于此事并未做出一切点评，但据外国媒体表露，Uber驾驶员被归到单独承包单位，企业称它们为从业这类工作中的人，而并不是自身公司的驾驶人员，因而也并没有给驾驶员给予带薪病假、请假、基本医疗保险等褔利。

而在业务层面，伴随着滴滴交通出行经济全球化的进一步扩大，彼此将再度迈入面对抵抗，在欧洲地区及非州销售市场，滴滴根据项目投资Taxify对Uber产生牵制，在澳大利亚、西班牙销售市场，滴滴入驻与Uber面对抵抗，在墨西哥，滴滴则根据回收99进到Uber的核心区，且滴滴IPO一样处在箭在弦上之势，彼此或将借IPO进一步获得金融市场的适用，因而提高估价在IPO前夜尤为重要。科斯罗萨西表明，在上市前将建立新的管理团队，并聘用一位首席财务官，在企业形象及业务上进一步提升。