联邦快递:不计入一项年尾退休计划财务会计调节及其融合TNT快

　　联邦快递财报称，在截止到5月31日的。该企业还警示称，世界经济放慢和貿易可变性将在下一财年再次拖垮其业务流程。

　　受中国经济发展变缓和世界貿易走低危害，这个被视作经济发展气象图的货运物流公司已在先前2个一季度下降对截止到2019年5月的2019财年的未来展望。

　　联邦快递表明，在截止到2020年5月的现阶段财年中，宏观经济政策疲软、貿易可变性、及其一项“不会再续期一份顾客合同书的发展战略决策”将进一步冲击性该公司的销售业绩。

　　当月稍早，联邦快递公布将不会再续期一份为amazon(Amazon)给予联邦快递航空公司(FedExExpress)物流配送服务的合同书，并透露将转为致力于服务项目更广泛的电商行业销售市场。

　　amazon只占这个包裹物流运输公司全年收入的一小部分，依据联邦快递的数据信息，amazon在其2018日往年全年收入中的比重不上1.3%。

　　联邦快递首席财务官莱纳•格拉夫(AlanGraf)在证明中称：“在大家调节成本费以减轻收益疲软和市場转变的干扰时，大家将持续投入于可以开拓大家工作能力、提升大家长期性高效率和减少大家服务项目费用的行业。”

　　联邦快递表明，不计入一项年尾退休计划财务会计调节及其融合TNT快递(TNTExpress)的成本费，预估2020财年每股收益(EPS)将降低5%上下。2019财年的调节后每股收益为15.52美金。

　　自美国国家商务部将中国电信网机器设备生产商华为公司(Huawei)纳入“实体清单”(entitylist)至今，联邦快递就被卷进了川普(Trump)政府部门打压华为公司的行为中。“实体清单”中的公司没经美国政府部门准许不可选购美国技术性。

　　先前，联邦快递不正确地将一些从日本国寄到华为中国公司办公室的包裹送到美国，并已因此致歉。我国表明，已对联邦快递进行调研，这引起了外部对我国政府很有可能将联邦快递加入黑名单的忧虑。

　　总公司坐落于田纳西州孟菲斯市的联邦快递本周一提起诉讼美国国家商务部，称特朗普政府执行的限定对策驱使联邦快递要查验其每日托运的数以百计的包裹是不是存有违反规定，这一举动给联邦快递导致了“不科学的压力”。

　　联邦快递在证明中称：“联邦快递是一家物流运输公司，并不是稽查组织。”

　　联邦快递在本周二美股盘后公开的销售业绩表明，在截止到5月31日的的纯利润为11.3亿美金。其在该一季度的调节后每股收益为5.01美金，高过投资分析师预测分析的4.85美金。

　　联邦快递的工资从173亿美金升到178亿美金，大概合乎美国华尔街的预估。