货运组织改革创新执行至今

货运组织改革创新执行至今，各铁路局的营销管理体系、营销体制和营销队伍建设进一步建立完善，销售市场监督责任进一步强化。在这个基础上，我国中铁总公司注重，各铁路局应持续发展营销工作中行业，进一步推动货运增加量。

公司总部注重，铁路线营销工作中一定要加强积极营销观念，积极走向世界，采用商品交流会、订货会、组织招标会等形式多样，积极主动地进行行业竞争。各部门应在物流产业园等零散白货集散中心点设立揽货营业网点，大力开展上门服务揽货，与货运物流公司进行协作，不断加强揽货工作能力。各铁路局要争取合理一手货源重归，继续抓好32个外流一手货源重归铁路运输新项目。

公司总部规定，各铁路局要进一步自主创新货运营销考评奖励制度，把发展趋势顾客做为主要的考评新项目，尤其是加强对客服人员和顾客表示的考评幅度，能够更好地激发她们的主动性。与此同时，各铁路局还需要搞好营销理论基础研究，依靠科学研究能量，产生货运市场调研的常态化。

受宏观经济政策局势危害，现阶段铁路线合理一手货源仍不够，货运局势仍然不容乐观。对于此事，铁路局掌握增加量关键，根据加强日常组织持续推动货运上量。依照公司总部规定，后半年，有关铁路局加强重污染区域、主干线的运送组织，进一步优化贯彻落实三线货运增加量计划方案和2局一线计划方案，将方案贯彻落实到点上、落实到每一个发至站、贯彻落实到每一个发收件人，并实行有目的性的对策，确保计划方案兑付。各企业还将严格执行货运组织改革创新的规定，组织好零散白货运输，保证打开审理、请来必装，尽早提高市场占有率。对未能兑付的白货运输要求，各企业要逐车剖析缘故，如果是铁路线本身缘故，要落实责任，制订合理整改措施。

在搞好货运运输的与此同时，铁路局还歪斜运输能力，达到各类关键物资运输要求，组织好暑假迎峰度夏电煤运送、出疆棉絮和批我国税收优惠政策粮食作物跨地区移库运送。