跨境物流连接欧美国家及新起市场高档资源,完成互利共赢!(配额

　　这几年，欧美国家跨境电商市场摆满了中国商家，市场市场竞争每日都是在加重。因此，愈来愈多中小型商家逐渐进军新市场——东南亚。

　　这方面让许多大佬都看中的市场，电子商务销售总额仅占社会发展总营业额的5%不上，发展潜力极大。且这几年，本地电子商务市场也展示出了迅猛发展的发展趋势，那麼，涉足东南亚，商家必须知晓什么物品?走访调查了深耕细作东南亚的热销后，我梳理出了那么一份“问卷调查”，一起来看。

　　进到解答時间

　　Q1：陈总，您当时如何想起扩展东南亚市场的?

　　陈总：最近几年，东南亚市场渐渐地发展趋势起来了!前有阿里充注20亿美金项目投资，后有蚂蚁金融创办人彭蕾担任LazadaCEO，阿里巴巴很看中东南亚市场。连大佬都看中，我也想试一下这一市场，因此分智机会，就胆大入了。

　　Q2：那东南亚市场现阶段状况如何?

　　陈总：东南亚市场，是机遇和挑战共存的!最先是人口数量大，东南亚人口总数6多亿，互联网技术客户就涨到了3亿，全部东南亚，60%的互联网客户有网上购物的个人行为。支付也是非常盛行的一种支付方式;

　　货运物流层面，东南亚广泛市建整体规划不好，交通堵塞，基础设施跟不上互联网技术步伐，物流运输高效率低，时效性差;再例如售后服务问题，许多顾客详细地址填不清楚，货品送不上家，退换货率超出10%经常出现的事;民族宗教得话，很少说，大家都懂。

　　Q8：说到付款，你们怎么看到付(COD)?

　　陈总：COD方式是本地一个特点，因为网络的推广还不够成熟，她们不习惯在线支付，更信赖线下推广买卖。现阶段，新加坡以40%的占有率变成到付关键总体目标市场，次之是泰国的、马来西亚和印尼。但COD方式非常容易发生查收率低的问题。因此想扩展东南亚市场，得从商品根本原因和物流配送服务去提升，搞好产品品质和包裝，提升物流时效，才可以提升查收率，降低成本支出!

　　Q9：高效率和成本这方面，你是如何去把控的?

　　陈总：这一主要是看企业里面的配制和整体规划!最先，要操纵货运物流成本，这就得看資源了，手头上是否有高品质物流资源，相比价钱，我更在意时效性和服务水平，那时候效紧跟，服务到位，价钱在费用预算以内，那么就在海关清关、售后服务上少了许多不便，成本就省出来了。

　　第二，要操纵内部结构成本，内部成本又包含库房成本、人力成本、经营成本等，如果你的业务流程跟上来，这种成本便会越来越大，要不增加人力成本，要不运用技术方式，例如易仓ERP。运用技术方式的益处便是，充分利用资产，创新管理库房库存量，监管全部供应链管理阶段，降低人力成本，减少多余的过失损害。

　　重磅消息消息推送

　　8月16日，中国跨境电商货运物流发展论坛，一场专为货运人解疑答惑、探寻机会的大会。到时候，大会将共享：

　　迫不得已提，本次大会还尤其设定了资源对接阶段，为跨境物流连接欧美国家及新起市场高档資源，完成互利共赢!(配额仅为50位)