江西道路运输领域持续推动应急运送安全通道建设

江西道路运输领域持续推动应急运送安全通道建设，加强应急产业基地建设，健全防灾减灾宣传措施，扩展服务平台，为防灾减灾宣传给予道路运输支撑点。

推动运送安全通道建设

快速公路全线通车里程数完成了4000千米的重大进展。国高网江西地区三纵四横主骨架全方位完工全线贯通，我省通快速公路的县做到98个。我省基本产生承东启西、全线贯通东西南北、方便快捷顺通、迅速的公路网布局，省会城市南昌市至附近省级城市4钟头经济带，本省3钟头经济带，设区市内1钟头经济带和县级内半小时经济带。

乡村公路硬底化总里程数在2009年超出8万多公里、2011年超出9万多公里的基本上，2012年做到10.3万多公里。我省乡村客运班线做到3617条，乡村客运车提升到9175辆，自然村通客车率做到90.5%。

主干线公路建设、保养工程项目着力推进并完成蓬勃发展，公路、水道、运送共享发展获得显著成果。公路公路运输比较优势再次推进。

打造出应急产业基地建设　　

创建省交通运输部应急指引中心、省海上救援中心、鄱阳湖海上救援中心、仙女湖海上救援中心等，道路运输解决洪涝灾害更为立即、合理。

主干线公路层面，第一批20个地市级一般主干线公路综合性保养中心新项目建设全面推广，也拉下了江西建设国省主干线公路三位一体综合性产业基地的帷幕。十二五期间，江西省将完工50个一般主干线综合性保养中心，产生集保养、应急、服务项目于一体的保养管理体系。

快速公路层面，推动了应急贮备产业基地建设，新创建了一万多平方米贮备库房，购买了1100几台(套)工业设备、2000吨重融冰化雪原材料，各种应急物资储备总产量做到一万多吨，12个应急产业基地日趋完善，进一步提升了应急水准，确保了冷冻雨雪天气等独特时间段的安全性通畅。

乡村公路层面，以城镇或区域为基准点，推动建设乡村公路建设，农村公路客、货运物流，乡村公路运政、交通执法，乡村公路保养，乡村公路服务项目和乡村公路应急处理六位一体的乡村公路综合性服务点。

健全应急处理对策

省里融合江西省道路运输系统软件具体，明确提出了突发事件处理的组织体系、运行机制、应急确保和监管对策，确立了系统架构、组织岗位职责、规范化管理规范、应急工作中程序流程、确保內容和监管方式等。

公路、运营和管理、交通执法、海事局等单位在这个基础上，勇于探索和健全洪涝灾害等突发公共事件的应急应急预案，颁布了《极端天气标准下高速公路防灾减灾预警信息应急处理应急预案》和《江西省快速公路公路桥梁、隧道事故抢险救灾应急应急预案》等优化对策，基本建立了较健全的应急应急预案管理体系。此外，各部门在实战演练中持续吸取经验、填补提升，各类应急预案的实用价值和可执行性获得进一步增强。省港航局持续很多年举办处理海上紧急事件应急演习。

紧要关头充分发挥主导作用

应对洪涝灾害，江西交管部门敢承担责任，迅速反应，在关键时候充分发挥了主导作用。

应对2008年历史时间少见的雨雪天气冷冻灾难，我省城市交通依照省纪委、省委九保一安全的规定，紧急动员，快速布署，采用一切合理对策，集中化技术专业工业设备，集中化破冰之旅清雪物资供应，集中化交通出行专业团队，变收款员为除雪工，变高速收费站为服务点，全力以赴分流过广东省北进和湖南省南进车子，打胜了道路运输抗冷保通这一场硬战，为服务项目我省、服务项目全国各地大局意识带来了强有力的交通出行确保。

应对猝不及防的5.12四川汶川超大大地震，快速机构工业设备、工程项目专业技术人员搞好援助抗灾提前准备，积极主动机构捐款，向四川雅安地震捐助10台红岩载重汽车等工业设备。援助四川小金县美汗公路整体队友，弘扬江西交通出行人特别能吃苦、尤其能作战、尤其能付出的精神实质，在工程施工道路海拔高度3000米左右的不容乐观标准下，通过192个日夜的辛苦迎战，顺利完成51.7千米建设每日任务，铸就了江西修路援助有史以来的壮美凯旋。

2010年，应对历史时间少见的超大洪水灾害，我省道路运输系统软件迅速反应、紧急动员、万众一心、同心协力、持续迎战，仅用36钟头取得成功合龙沪昆高速公路水毁空缺，48小時内修复每幅双重行驶抢险救灾保通承受住了严峻形势。

此外，江西交管部门进一步扩展了综合性支援、商务咨询、善心服务项目等服务。