跨国物流国际快递运费计算方法

1.计费重量单位：
特快专递行业一般以每0.5公斤(0.5公斤)为计费重量单位。
2.首重和续重：
特快专递货物以第一个0.5公斤为首重(或起重)，每增加0.5公斤为续重。
起重成本通常高于续重成本。
3.实重与材积：
指一批需要运输的物品，包括包装，实际总重量称为实重；
当需要交付的物品体积大、重量轻时，由于运输工具（飞机、火车、船舶、汽车等）的承载能力和能够装载的物品体积有限，需要采取将物品体积转化为重量的方法来计算运费的重量，称为体积重量或体积。
重量大于实际重量的物品又称轻抛物。
4.计费重量：
根据实际重量和材料积量的定义和国际航空货运协会的规定，货物运输过程中运费的重量是根据整批货物的实际重量和体积重量计算的。
5．包装费
一般来说，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品，如衣服，不需要特别详细的包装，但一些贵重、易碎的物品，快递公司仍需收取一定的包装费。包装成本一般不包括在折扣中。
6.一般运费计算公式：
a)当需要发送的物品实际重大于材积时，运费计算方法如下：
首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。
例如：7kg货物按首重20元、续重9元计算，运费总额为：
20+(7×2-1)*9=137(元)
b)实际重量小、体积大体积大时，运费按材积标准收取，然后按上述公式计算运费总额。材料积累公式如下：
×
最宽(cm)×
c)
例如，此时燃油附加费为9%，还需在公式(a)结果中加入：运费×9%
燃油附加费一般与运费一起打折。
7.总费用：
从上面得出：
总成本=(运费+燃油附加费)×折扣+包装成本+其他不确定成本。
一)计费重量。
航空公司规定，货物体积小、重量大时，按实际重量计算；货物体积大、重量小时，按体积计算。集中托运时，一批货物由几种不同的货物组成，包括轻型泡沫货物和重型货物。收费重量采用整批货物的总毛重或总体积重量，按一种计算。
(2)航空公司运价及费用类型。
1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价是指机场之间的空中费用，不包括承运人、代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计算的发货人或收货人应支付的每批货物的运费称为运费。
3.航空公司按照国际航空运输协会制定的三个区划费率收取国际航空运费。第一区主要指北美、格陵兰等。；第二区主要指欧洲、非洲、伊朗等。；第三区主要指亚洲和澳大利亚。
4.主要航空货物运价有四类：
(1)一般货物运价(GENERALCARGORATEGCR)；
(2)特种货物运价或指定货物运价(SPECIALCARGORATE；SPECIFICOMMODITYRATESCR；
(3)货物的等级运价(CLASRATECCR)；
(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSINTSRATEUCR)
(3)至少运费。
这是航空公司可以接受的一批货物的最低运费。无论货物的重量或体积如何，在两点之间运输一批货物的最低金额。不同地区至少有不同的运费。
(四)关于运价的其他规定。
不同的航空运价和费用有以下共同点：
1.运价是指从一个机场到另一个机场。而且只适用于单一方向。
2.不包括其他额外费用。如提货、报关、接收、仓储等。
3.运价通常由当地货币公布。
4.运价一般以公斤或磅为计算单位。