广交会采购商④：“我国制作”正撕下“大路货”的标签

115届广交会首期将于今天完毕。昨日，跨境网在广交会现场采访了多位国外收购商，并欢喜地听到了哥伦比亚收购商对我国货的赞许。他说，南美的顾客现已逐步改动对我国货的形象，不再以为我国货是“价低质差”的劣质品。“我国制作”尽管越来越贵，但质量也在不断提高，所以南佳人乐于承受这样的实际，何况其他国家的物价也在上涨。（看广交会实时报导，请注重“跨境网“微信，进入“跨境社区”即可）

在昨日的采访中，来自巴基斯坦、意大利的摩托车收购商也向跨境网泄漏了该职业在当地商场的“内情”。

我国货在南美：不再是“大路货”的代名词

哥伦比亚收购商多明戈与跨境网小编合影

哥伦比亚收购商多明戈从事中小型叉车、挖掘机、装载机等工程机械设备的事务。多明戈告知跨境网，近年来到广交会收购的南美收购商越来越多了，由于我国货在南美的受欢迎程度逐年上升。南美顾客的观念正在改动，我国产品不再是“质差价低”的代名词了。

“我国货品的质量正在逐年上升，这是众所周知的。没错，我国货的价格的确上升了，可是质量也逐渐跟上了。何况这几年，世界上许多国家的货品也提价了。

就工程机械而言，现在美国卡特彼勒等知名品牌占有了哥伦比亚的首要商场比例，我国工程机械的比例大约为30%左右（个人预估），不过，这一比例正在快速增长。”多明戈称，“这几年来，哥伦比亚正施行大规模的基建。政府特别注重高速公路的建造，带动了工程机械的商场需求。我国工程机械的质量在上升，哥伦比亚的顾客也现已逐渐知道到了这点。”

多明戈向跨境网进一步泄漏，南美商场关于路面、土方和混凝土等工程机械需求量巨大。

巴基斯坦：摩托车头盔许多都从我国进口

巴基斯坦收购商Muzzafar与跨境网小编合影

巴基斯坦收购商Muzzafar从事摩托车骑行服、头盔、手套等方面的生意。Muzzafar对跨境网说：“巴基斯坦的基础设施比较落后，电力缺乏，油价又高，因而严峻按捺了制作业的开展。不过，巴基斯坦人勤勉，尽管条件差，可是咱们的制作业仍然在前进。”

“巴基斯坦需求进口许多产品，就我从事的职业而言，头盔进口最多，至于骑行服、摩托靴等产品，巴基斯坦自己也有出产。特别是靴子和手套，咱们运用真皮制作，质量很好，乃至还有出口。不过在头盔制作方面，咱们远远落后于我国，因而咱们需求从我国进口。”Muzzafar弥补道，“巴基斯坦现在比较有优势的工业是服装、纺织等。此外，足球、篮球以及运动护具等体育用品也有优势，每年都有出口到外国。”

Muzzafar的公司前一段时间到上海的一个展会参展，在该展上有一个展位。“上海的这次交易会，咱们的顾客不多，远远不如广交会的客流。广交会是全球最大的归纳性展览，在全球规模影响很大。其他的会议，如欧洲的法兰克福展，显示出式微的痕迹，现已变得更像是一个区域性展览。”他说。

在现场，还有一位巴基斯坦收购商穆罕默德•兹珊（ZEESHAN）。他从事摩托车配件生意。

默罕默德对跨境网说，在巴基斯坦能买得起小汽车的人并不多。普通老百姓最喜爱的机动车便是摩托车。巴基斯坦摩托车商场首要被日本、我国等国的厂家占有。我国摩托车配件的商场占有率达70%左右（PS：个人估量）。

默罕默德的叔叔曾经经常来我国收购，对我国的行情很了解，此次专门带他来参与广交会。穆罕默德来我国之前，首要经过阿里巴巴等网络B2B渠道收购我国货，本次来参与广交会是为了亲身与顾客洽谈，并看看商场上是否有新产品。

我国摩托车变身“意大利制作”转卖非洲

意大利摩托车收购商马里奥此行要购买柴油发动机摩托车。马里奥向跨境网泄漏，要将我国摩托车进口到意大利，并贴上“意大利制作”的商标，然后再转出口到非洲。

“每年都有非洲客商从意大利进口摩托车，可是原汁原味的意大利摩托车太贵了，一般的非洲顾客消费不起，因而价格廉价，质量也不差的我国摩托车成为首选。”他说。

当被问及为什么只挑选柴油发动机摩托车而排挤汽油发动机摩托车，马里奥解说称，这些摩托车的终究目的地是非洲，而非洲多尘土，柴油发动机对尘土的“抵抗力”比较强。

马里奥表明，意大利既是摩托车制作大国，也是摩托车消费大国，更是摩托车进出口大国。意大利顾客骑摩托车的“口味”多样，有些人喜爱本乡品牌，有些人喜爱美国的哈雷摩托。就进口而言，日本摩托车以简便、环保的特色遭到人们的欢迎。（文/吴以辉）

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