千公里内省会城市间将可当天抵达国家交通部总规划师

6月20日，新闻记者从国新办举办的记者招待会上认识到，《国家公路网规划(2013年2030年)》(通称《规划》)已获国务院办公厅准许。依据《规划》，国家公路网总经营规模约40万多公里，到2030年将完工合理布局、功能齐全、遮盖普遍、可以信赖的国家主干线公路网络，完成北京首都辐射源省会城市、省际多通道连通、地市快速顺通、县县国道遮盖。

千公里内省会城市间将可当天抵达

国家交通部总规划师戴东昌在新闻发布上详细介绍，国家公路网由一般国道和国家快速公路2个公路网层级组成。在其中一般国道网由12条北京首都射线、47条北南纵线、60条物品竖线和81条线构成，总经营规模约26.5万多公里。国家快速公路网由7条北京首都射线、11条北南纵线、18条物品竖线及其地域外环线、并行处理线、线等构成，约11.8万多公里，此外还规划了长期未来展望线1.8万多公里，关键坐落于中西部人烟稀少的地域。

戴东昌表明，《规划》是公路交通出行基础设施建设的中远期合理布局规划，遵循了布局合理、优化结构、对接畅顺、经营规模适度、绿色发展的标准。到时候，1000千米之内的省会城市间可当天抵达，东中部地域省会城市到地市可当天来回，中西部地区省会城市到地市可当天抵达。区域中心城市、关键经济开发区、城市圈里外交通出行联络密切，产生多核心放射性的公路网布局。沿线沿海地区公路路线全线贯通，国边防基本建设工作能力明显提高。合理联接国家联路门户网大城市和关键边境口岸，产生关键国际货物运输安全通道，与东北亚地区、东亚、南亚、东南亚地区的联络将更为方便快捷。

全部县都将有一般国道遮盖

国家发展改革委新型产业司厅长黄民在新闻发布上详细介绍，《规划》增加了基本上公共文化服务工作能力，一般国道调减到26.5万多公里，完成了全国各地任何县市级及以上行政区域都是有一般国道遮盖。《规划》与国务院办公厅审批的各地区规划开展了有效的对接，稳步提升了国家公路网对小城镇建设的遮盖水准。《规划》综合考虑到了一般国道和快速公路的共享发展，确立一般国道偏重于反映基本上公共文化服务，快速公路偏重于反映服务项目的性。《规划》科学研究了在我国将来公路网的整体范围和结构分析，明确提出将来在我国公路网总经营规模约580万多公里，在其中国家公路约占7%、省部级公路占9%、农村公路占84%。《规划》还重视剖析了土地资源、自然环境等支撑点标准，加强了与别的运输工具的融洽、对接，综合考虑到关键安全通道的输送量配备，重视充分发挥综合性运送组成高效率和整体优势。

新改造总投资约4.7万亿

据调查，现阶段全国各地仍有900好几个县沒有国道遮盖，有18个新增加的城市人口在20万以上的都市和29个地市级行政服务中心未完成与国家快速公路相互连接。戴东昌在回应新闻记者提出问题时表明，依据《规划》，一般国道将新创建8000千米、更新改造10万多公里，国家快速公路将新创建2.5万至3.3万多公里，依照静态投资匡算，总投资约4.7万亿。一般国道基本建设将以政府部门财政性资金为主导，国家快速公路基本建设再次推行多样化的投资融资现行政策，包含激励民资以内的民间资本参加。