Lime提起诉讼旧金山

10月12日信息，得到Uber适用的电动滑板车企业Lime计划向法院提交申请，期待对下周一运行的旧金山滑板车示范点新项目增加临时性限定令。该企业提前准备在周五宣布递交限令。

Lime表明，该企业被不公平地取消了在旧金山经营滑板车的支配权。但旧金山市人民政府却对于此事给予辩驳，该地检查官公司办公室新闻发言人说：很遗憾Lime挑选这些方法。旧金山交通局的示范点新项目批准全过程通过慎重考虑，并且公平全透明。在其中包括了投诉程序流程，Lime彻底可以选用这类方式，而不需要根据法院消耗大伙儿的資源。

该新闻发言人表明，Lime几个星期前就了解旧金山计划向一些滑板车企业给予受权，在其中不包含Lime，但该企业却挑选在最后一分钟关掉全部新项目。他还补给道，Lime的作法等同于说，假如它们不可以在旧金山经营电动滑板车，谁也不可以。

本次矛盾说明新一代交通出行初创公司已经与政府部门进行公布抗争，与此同时也展示出公共性路面所有权层面的异议。

Lime以及竞争者BirdRides的估价各自为10亿和20亿美金，并且都早已累积了数亿美元股权融资，现阶段变成新型的电动滑板车销售市场的管理者。这2家公司都是在100余个大城市发布了电动滑板车共享平台，她们总公司都坐落于美国加州的，也都预估旧金山会变成此项业务流程的关键销售市场。

Lime、Bird和此外一家名叫Spin的公司都于2022年稍早在旧金山给予电动滑板车租赁业务流程。这令本地的监管者和思想家觉得不满意。旧金山并未准许此项业务流程，但她们仍然逐渐在人行横道上布署电动滑板车。这一举动也让人想到Uber与大城市监管者间的矛盾。

这个夏天，在与电动滑板车司开展不断沟通交流后，旧金山根据一部法律法规，规定这种公司得到批准才可以经营，促进她们临时从人行横道上搬出了电动滑板车。2022年8月，该地交通局公布Lime、Bird和Spin都未得到批准，反倒是此外俩家经营规模小的初创公司批准参加示范点新项目。

Lime对此项决策明确提出积极主动抵制，觉得旧金山市对其未经同意许可布署电动滑板车开展惩处的作法有违公平。

Lime总律师顾问林赛哈斯维尔（LindseyHaswell）表明，该公司的民事法律行为是最终的挑选。他觉得该地高官的评价说明她们并沒有公平看待公司的申请办理。

Lime表明，她们会提早24钟头通告旧金山市人民政府，以后才会申请办理临时性禁制令。她们计划规定美国加州的高法院临时停止滑板车批准，但最后决策权在于法院。

旧金山检查官新闻发言人觉得这一举动会危害群众权益。Lime则特别强调，她们是经营规模较大、工作经验最充实的行业公司，因而可以给予最高品质的服务项目。