优信停止证券化优信脱离信贷业务二手车电子商务赢利难

8月1日信息，从社会舆论怀疑到资产下注，二手车电子商务经历了十几年的起起落落，销售市场也将侧重点从经营规模迁移到营运能力上。

此前，上海交易所的企业债券项目服务平台表明，优信凯枫租用2018年财产适用专项计划新项目为资产支持证券-ABS，拟发售额度3亿人民币，而此项目地全新情况为停止，升级时间为2019年7月29日。

天眼查信息表明，该新项目外国投资者为凯枫融资租赁业务（杭州市）有限责任公司，主营业务范畴是融资租赁业务和二手车经济及产品销售。该公司的总公司为在北京注册的锦融国际性投资控股公司有限责任公司，而二手车电子商务平台优信集团公司根据UcarEaseHoldingLimited拥有锦融国际性投资控股公司有限责任公司，凯枫融资租赁业务的法人代表曾真为优信集团公司CFO。

显而易见，凯枫融资租赁业务和优信有着数不清的关联。而据华夏时报引用知情者信息，优信层面已经开展金融业助贷业务流程调节，贷款担保行为主体产生变化，才造成ABS新项目正常的停止。

据《海外社交媒体》掌握，在今年初，优信便对公司的发展前景作出分辨，对助贷业务流程、收益构造、发展方向等开展整理。7月3日，优信宣布官方宣布脱离信贷业务，与此同时优信金融业与58金融集团旗下的GoldenPacer开展合拼更新，优信也为此得到1亿美金并拥有GoldenPacer一定占比股权。

但据业界预测分析，本次ABS新项目停止，也许会危害优信集团公司的现金流量。尽管优信集团公司的主营业务收入不断提升，可是费用也非常高，现阶段集团公司仍处在亏本情况。据财务报告公布，截止到2018年底，优信账目现钱及货币性资产仅余约1.17亿美金。

优信集团公司全新的2019年提高了54.6%至10亿人民币RMB。亏损依然达到2.85亿人民币RMB，但同期相比下挫了66%。虽然看上去优信二手车在这里一季度的亏本状况明显改善，但需要注意的是，本次优信亏本缩窄是在大幅度减少营销费用占有率的基本上建立的。

但是，以上知情人人员称，优信前不久刚进行几笔股权融资，信贷业务也刚进行调节，彻底并没有流动资金工作压力。据了解，5月29日，优信公布股权融资2.3亿美金，此次股权融资由58同城网领投，华平投资及TPG等优信老公司股东期权激励。

实际上，因为二手车交易是个低频率买卖，推广费用极大，关键取决于广告营销。以往两年，瓜子、优信、人人车的销售市场营销费用均已10亿计，瓜子乃至高于20亿人民币。只不过是，砸钱并没烧出顾客对互联网技术二手车服务平台的信任和运用习惯性，都没有烧出好于传统式有的车商的方式，更并没有烧出合理性的、可持续性的运营模式。

但针对中国诸多的二手车电子商务平台而言，他们中间的关键差别与优势与劣势并没预料中的那么大，领域差异化比较严重、领域发展前景又极大，这也是造成二手车电子商务头顶部服务平台们争相挑选用更为简单直接的广告营销来占领二手车电子商务行业市场的首要缘故。

总的来看，二手车电商行业广泛处在亏本情况，股权融资争霸战已变成处理现金流量问题的具体方式之一，但二手车销售市场的角逐，早就并不是砸钱就能处理，寻找业务流程平稳突破点、摆脱赢利窘境才算是时下头等大事。