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  3. DOT认证规章制度即联邦政府机动车检测标准(FMVSS)

DOT认证规章制度即联邦政府机动车检测标准(FMVSS)

2022-03-24 19:47:02

DOT认证规章制度即联邦政府机动车检测标准(FMVSS)。DOT认证是强制认证,即任何在美国市场销售的机动车辆及零配件产品都需要根据DOT认证,有着DOT标示。

有关DOT认证

DOT是美国国家交通部(United Stated Department of Transportation)的简称,总公司设在美国华盛顿。美国交通部做为美国政府职能单位,主要是发展趋势和健全与交通出行和运送有关的政策法规,以达到条件和国防安全的必须,与此同时交通部也是其美国联邦政府中的一个基本单位,肩负着制定和管理方法相关制度和新项目,进而维护并提升道路运输服务程序的安全性,适度及实效性。交通部的组织架构巨大,工作部门多种多样,涉及到各行各业的事务管理,内设联邦政府公路管理局,铁路运输管理局,联邦航空管理局,国际海运管理处,总检察官公司办公室等单位,在美国有着六数十万员工。

美国交通部的主要职责是制定交通规则,对进到美国的各种各样代步工具和运送的危险物品作出一系列的要求,授予有关认同资格证书。

依据DOT规定,出入口美国的交通出行车子(小汽车、货车、托车、公交车、摩托等)以及零部件(制动软管、刹车油、照明灯具、车胎、保险带、坐椅、帽子、三角警告牌等)务必到美国交通部开展申请注册审批,即可进到其销售市场。

DOT认证特性

1、美国完全免费发布其全部的规范,政策法规,法令;

2、它是个自认证程序流程,由生产厂家依照其发布的政策法规自主明确产品是不是符合规定;

3、认证全过程中由公司对其数据信息承担,DOT不监管全部检测全过程;

4、交通部不容易向申请者授予一切资格证书;

5、严进宽:每一年的符合性测试是查验生产厂家自身证实的实效性的强有力方式;

6、市场监督管理十分严苛,美国有关组织将每一年在销售市场开展抽样检验,一旦发觉不符,惩罚非常严格;

7、交通部与生产厂家的联络是根据生产厂家在美国的受托人来执行的。大量可资询杭州市威沃技术工程师。

认证产品文件目录

FMVSS 101 控制板和显示屏;

FMVSS 123 摩托的控制板和显示屏;

FMVSS 103 风玻璃窗化霜和除雾系统软件;

FMVSS 104 风玻璃窗刮水和清洗系统软件;

FMVSS 111 倒车镜;

FMVSS 105 液压制动系统;

FMVSS 106 制动软管;

FMVSS 116 机动车辆刹车油;

FMVSS 121 标准气压刹车系统;

FMVSS 122 摩托刹车系统;

FMVSS 135 小汽车刹车系统;

FMVSS 109 新的充气式车胎;

FMVSS 110 轮胎和轮圈挑选 ;

FMVSS 117 翻修打气车胎;

FMVSS 119 车子(不包括小汽车)用的充气式车胎;

FMVSS 120 机动车辆(不包括小汽车)车胎和轮圈挑选 ;

FMVSS 129 新的小汽车非打气车胎;

FMVSS 138 轮胎气压标准监控系统;

FMVSS 125 警示设备;

FMVSS 108 照明灯具,反射面设备和辅助工具机器设备;

FMVSS 113 堵盖锁设备;

FMVSS 114 防盜设备;

FMVSS 131 学生客车路人保险装置;

FMVSS 124 网络加速器自动控制系统汽车工程;

FMVSS 102 变速箱换档杆次序,启动机自锁互锁组织和调速;

FMVSS 118 驱动力控制车窗玻璃系统软件;

FMVSS 209 坐椅保险带总程;

FMVSS 210 坐椅保险带总程支撑点;

FMVSS 213 少年儿童管束系统软件;

FMVSS 225 少年儿童管束系统软件支撑点;

FMVSS 202 汽车头枕汽车工程;

FMVSS 207 坐椅系统软件;

FMVSS 222 学生客车乘客坐椅和撞击维护;

FMVSS 203 驾驶人员免遭转为自动控制系统损害的撞击维护;

FMVSS 204 转为操纵设备的向后偏移;

FMVSS 201 乘客在车里撞击时的安全防护;

FMVSS 208 乘客撞击维护;

FMVSS 214 侧撞击维护;

FMVSS 224 后撞击维护;

FMVSS 223 后撞击维护;

FMVSS 216 小汽车顶棚抗拉强度;

FMVSS 220 学生客车倾覆的安全防护;

FMVSS 205 玻璃材质;

FMVSS 206 车门锁及汽车车门固定不动部件;

FMVSS 221 学生客车的车体联接抗压强度;

FMVSS 218 摩托头盔;

FMVSS 212 风玻璃窗的安裝;

FMVSS 219 风玻璃窗区的影响;

FMVSS 217 客车紧急出口及车窗玻璃的固定不动与松放;

FMVSS 301 然料系统软件的一致性;

FMVSS 303 缩小天然气车子然料系统软件的一致性;

FMVSS 304 缩小天然气车子燃料箱的一致性;

FMVSS 305 电动式车子—锂电池电解液迸溅及触电维护;

FMVSS 302 汽车内饰材料的焚烧特点;

FMVSS 401 新能源客车行里箱内部结构打开组织;

FMVSS 500 低速档车子(时速处于20mph--35mph 的4 轮车子)。

DOT对产品的监管调研

1、车子安全性合乎公司办公室(Office of Vehicle Safety Compliance,通称 OVSC)每一年对机动性 车子及零部件产品开展抽样检验,审批制造商 DOT 认证的实效性,保证产品抵达 FMVSS 的低规定。

2、进到美国销售市场的产品每 5 青春年少被抽样检验 1 次。

3、OVSC 依据顾客对于安全隐患的申诉开展调研,如猜疑不符合,可能了解生产厂家采用什么有效对策、怎样开展实际证明等。

惩罚措施

1、假如制造商不可以说明其采用具体合理对策,以其车子或构件合乎政策法规,将被惩处罚 款。

2、每一个单项工程不符合将被惩处 6000 美金的惩罚,如果有一系列违背,则高将被惩处 16375000 美金的惩罚。

3、对导致伤亡事故或比较严重人体损害的机动车辆或构件安全性缺点隐瞒不报,或给予虚报报 告的制造商将追究其法律责任,高刑事处分为 15 年刑期。

认证步骤

向DOT递交联邦政府机动车检测标准(FMVSS)合乎性申请办理的全过程包括下列一些流程:

1、生产厂家特定一名有着美国永久永居权的DOT申请办理委托代理人,该代理人将参加合乎性申请办理环节中与DOT的全部联系。

2、向DOT提交委托代理人特定文档,委托代理人认同文档,联邦政府机动车检测标准(FMVSS)合乎性申请报告。

3、任意挑选 试品,提交DOT认同的签订检验。

4、试验室向DOT的OVSC递交实际的产品检验方案,经审批后逐渐开展检验。

5、检测中如碰到问题,试验室将向申请办理检验的制造商递交基本分析报告和适用性调查研究报告,明确提出产品改善建议。

6、制造商对产品开展改善,再次提交试品开展再度检验,直到最后根据检验。

7、OVSC与DOT准许制造商的合乎性申请办理, 容许该产品合理合法进到美国销售市场。

8、OVSC将每一年对机动车及零部件产品开展抽样检验,审批制造商拥有的DOT认证的实效性,保证产品做到FMVSS标准的最少特性与标志规定。

以上是机动车及零部件产品DOT认证及检验的一般性操作流程, 依据产品类型和标准的不一样,会出现申请办理全过程关键点上的差别。

发源与现况

DOT认证规章制度即联邦政府机动车检测标准(FMVSS)起源于1968年,由美国交通部的全国各地道路交通安全性管理处(NHTSA)承担制订/修定规范并予执行。DOT认证是强制认证,即任何在美国市场销售的机动车辆及零配件产品都需要根据DOT认证,有着DOT标示。通过三十多年的真实运用,DOT认证也由一开始时仅在美国中国推行而慢慢延伸到全部北美。

现如今,在北美地区顾客眼中,模压在胎侧上的DOT编码是一种对品质做出服务承诺的标识,换言之是由车胎制造商出示的质量检测报告,因而针对市面上面有DOT编码的车胎,其市场价比沒有DOT编码的车胎要高的状况,她们觉得理所应当,也愿意接纳。在机动车辆和零配件制造商眼中,DOT编码意味着着一种义务——该产品没有理由达到美国联邦政府机动车检测标准(FMVSS)相关最少特性标准和产品标志规定的全部适用条文。实际上DOT认证便是一种销售市场游戏的规则,它反映着自由贸易区、负责任、共享权益的商业服务精神实质。 自然,针对机动车辆和零配件制造商来讲,DOT认证与机动车辆和零配件产品进到美国市场的“必备品”和“准入条件证”具备同样至关重要的实际意义。

意义

DOT标示的含义取决于:用DOT缩略语为标记表明贴上DOT标示的产品合乎相关US.DOT命令要求的关键规定(FMVSS MGP),并用于确认该产品已根据了相对应检测达标/或制造商的检测申明,真真正正变成产品被容许进到美国市场市场销售的通行卡。相关政策法规规定贴上DOT标示的工业生产产品,沒有DOT标示的,不可发售市场销售,已贴上DOT标示进到市場的产品,发觉不能满足安全性需要的,要勒令从销售市场招回,不断违背相关DOT标示要求的,将被判处巨额的罚款迫不得已退出了销售市场。

部分文章来源于网络,如有侵权,请联系 caihong@youzan.com 删除。

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2021-08-24 12:45

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