供应链销售市场竞争激烈,转型才有机会

如果不紧跟时期发展趋势，必定会被时代所取代。

在当下市场环境的更改下，在各种各样的领域中，供应链被许多公司视作核心要点。

据邮政总局统计分析，2018年全国各地快递物流公司进行货运量6038.4亿件，同比增加26.60%，经营收入合计进行507.1亿人民币，同比增加21.8%。

货运量以每一年千亿的速率在提升，可是增长速度却慢慢变缓，尤其是2017至2018年，尽管业务流程总计收益也以每一年近1000亿人民币的信用额度提升，但其收益增长率也是缓解情况。邮政总局党委书记、厅长马军胜在2019年全国各地邮政管理工作报告上也表明，快递订单净重大幅度提高的与此同时，快递行业的客单价和经营利润并没获得提高。再依据中金证券先前公布的物流行业资料显示，现阶段物流行业利润率已从2007年约30%的水准，下降至5%-10%。这表明快递公司销售市场慢慢趋向饱和，各界游戏玩家急缺发展新的销售市场来提高自身的经营收入，或是调节发展战略以期得到新的市场占有率。

针对快递企业来讲，她们中间的竟争不会再是单纯性的给予物流运输、运送这么简单，反而是可以輸出公司上中下游供应链一体化的解决方法，这不仅仅可以协助公司处理上中下游信息内容不通畅、订单跟踪不立即、高效率不高等问题，还可以总体上大幅度提高高效率，降低成本、增加效率。

因此各种快递企业在发展趋势主营业务快递服务的基本上，也逐渐开始根据连通上中下游全产业链，逐渐拓展到物流、金融业、供应链、国际性等好几个销售市场合理布局。正如美国供应链管理方法权威专家乔治克里斯多夫常说，21个世纪的竟争不会再是公司和企业中间的市场竞争，反而是供应链和供应链中间的市场竞争。

申通：开设供应链企业合理布局冷链物流

申通快递公司依靠实业公司与资金的一体两翼打造出以信息流广告推动物流外包、货运物流、现金流三流合一的生态链，与此同时立杆快递公司本职，拓展物流、金融业、国际性、供应链等相关业务的发展趋势，并完成项目的多样化发展趋势和企业转型升级。

现阶段，申通快递公司有两个供应链商品：一是冷链物流商品，2017年4月，申通开设了全资子公司上海市申雪供应链管理方法有限责任公司，关键给予关键给予冷冻、冷藏仓储物流并给予冷链物流当日配、次日配、隔日配等供应链服务项目。

二是仓储物流商品，2017年12月申通回收上海市申通易流物流有限公司并对其公司增资，主要经营的业务是是借助申通的货运互联网为外贸电商领域给予仓储物流、细致生产及配送管理等一站式服务，专注于变成专业的发展战略。

顺丰：健全供应链合理布局

顺丰从单一的快递服务，积极主动拓展B2B销售市场，向供应链上下游拓宽，并拓展服务项目的深度广度与深层，切合顺丰打造出一套完善的特色化供应链保障体系的总体目标。

在其中，顺丰在供应链层面的合理布局首要便是2018年10月，顺丰用55亿人民币回收敦豪供应链（中国香港）有限责任公司和敦豪货运物流（北京市）有限责任公司100%股份，将融合DPDHL在中国内地、香港澳门地域的供应链业务流程。

2019年3月，顺丰与德国邮政敦豪集团公司（DPDHL）上海市区发布了联名鞋知名品牌顺丰敦豪供应链我国，代表着二者将携手并肩大力拓展大中华地区的供应链业务流程。而王卫也将本次协作视作进到供应链领域的关键一步。他表明，将来将把在物流行业累积的动能引入到供应链情景，进而促进顺丰知名品牌迈向世界销售市场。

总结：供应链销售市场竞争激烈，转型才有机会

根据以上，各种快递企业均是在快递运输行业慢慢迈向综合性一体化，并且广泛在主营业务快递服务的基本上，进行仓储物流、物流、信息化规划、供应链金融业等多样化服务项目市场拓展，向综合性货运物流供应链服务提供商变化。国内物流与购置委员会副理事长兼理事长崔忠付也表明，将来，物流行业的发展壮大终将向供应链方位奋进，以融合、提升、协作为关键，搭建智能化系统、规范性、规范化的领域新面貌。

而且，顺通系、百世快递、顺丰等快递企业陆续在供应链层面加重合理布局，除此，阿里巴巴、京东商城、苏宁易购等也逐渐在智能化的物流外包、货运物流、现金流的供应链大闭环控制中积极主动拓展综合性供应链服务项目。将来，不止是快递企业、电商企业慢慢加重供应链层面的改革创新，车辆、服饰、3C家用电器等领域都进踏入智能化聪慧供应链改革创新之途。

所说无法跟上年代的公司，终会被时代所抛下。而如今的时期，就是供应链风靡的时期。